Roulements vilebrequin et segment !

Bonjour !

Ca vient du tambour de sélection, l'épaisse rondelle présente, je n'est que la 1ere et la 2ème.

Sans cette rondelle je les ai toutes, mais le tambour qui bouge de droite à gauche ! Et je pense que les fouchettes ne bougent pas !

je crois que je suis confronté au meme probleme que toi !

prends des photos

j ai ré-ouvert les carters !

tout me parait correct le bonhomme de verrouillage venant complètement à gauche entre les deux pattes courbées

je pense que l alignement des repères est bon mais j ai un doute car il y a deux reperes sur la demi lune crantée , un bien marqué et l un autre un peu moins . je me suis fié a celui qui est le plus marqué

pour moi c'est bon il faut juste vérifier que la boucle du kick est dans son emplacement dans le bas du carter

elle y est !

donc , je referme et je vous dis quoi !

puisque on y est , tu mets quoi comme huile pour la boite ?

oui mais dévisse le bonhomme de verrouillage du carter et quand tout est remonté tu le revisses en t'assurant qu'il passe bien entre les ergots
pour l'huile j'utilise de la CASTROL DIFFERENTIAL EPX 80W-90

Salut !

Alors voila j'ai remonté ! enfaite les vitesse passent, mais je ne faisait pas tourné ma boîte assez vite, J'ai mis écrou/contre-écrou à la sortie de boite, fait tourné doucement a la perceuse et tout passe niquel, je te conseil de faire pareil et de voir

Mais un autre soucis survient, mon embrayage fonctionne pas, la commande fonctionne, le débattement des disques aussi (trois vis devisser de 2.25 tours ! )

La rondelle entre cloche et noix est présente ! Quelqu'un connait le couple de serrage de l'écrou d'embrayage ?!

Car je pense que noix reste dépendant de la cloche...

Bizard !

Ecrou d'embrayage serrer doucement elle débraye pas ou presque pas, mais l'embrayage patine constament. Lorsque je le sert, elle de débraye pas...


Si la rondelle présente entre la noix et la cloche est usé, cela y joue ?

Photos svp pour se faire une idee