Amortissement de la fourche hydraulique

La fourche de mon TM me semble un peu trop souple à l'enfoncement.
Sachant que la quantité d'huile préconisée sur la notice technique et sa viscosité sont correctes, quel moyen de la durcir légèrement pour éviter ce phénomène de plongée un peu gênant ?
Précontrainte des ressorts avec une cale, peut-être ?

Bonjour,
Beaucoup de kreid ont des fourches comme le tient, et le mien aussi . Au bout de 40 ans les ressorts se sont un peu tassés .  
Tu peux agir sur le volume d'huile, la viscosité étant à mon avis déjà assez élevée pour une fourche,  
ou mettre des cales entre les bouchons et les ressorts, ou même les 2, huile plus cales .

Ok, j’avais aussi pensé à ça.
Je ne serais donc pas le seul dans ce cas.

La derniere fois j ai utilisé de la dexon pour Da le resultat est pas trop mal

oui, mais la dextron est beaucoup plus fluide que la préconisation de kreidler, et donc encore plus souple à quantité égale .

Pas facile avec les fourches hydrauliques.
On peut mettre un peu plus d'huile que préconisé mais ça durcit très fort.
J'avais fait des essais il y a longtemps sur une de mes TY de l'époque et le meilleur résultat était celui du manuel.
Mais ça c'était à l'époque où on croyait faire mieux que les ingénieurs....
Je vais faire un essai avec de l'huile moins fluide et une petite cale aux ressorts, pour voir.
L'avachissement des ressorts, je n'y crois pas trop. J'ai eu l'occasion de remplacer des ressorts sur une autre Yamaha et il n'y avait pas un mm de différence entre le ressort neuf et le ressort usagé.