La grande histoire du cyclosport

Disponible en kiosque cet ouvrage relativement complet pour les marques a peu pres 400 répertoriées mais seul bemol quelques impasses techniques notamment sur le kreidler notre marque fétiche.
Pas mal de renseignement technique mais pas de distingo pour le néophyte concernant les versions bridee ou velomteur .
Derniere critique la photo du testi pas tres representative avec son detente non d’origine ainsi que le shbc

Tiens mon sachs a le même garde boue AV

Tu liras dans le bouquin que que gitane a fabriqué ce cyclo qui a la base est un Testi de marque italienne

Quand j avais 15 ans j ai eu gitane testi champion super lusso je reconnais que l un des plus beau cyclosport de l epoque par contre tant qu il etait débridé avec son cylindre d’origine les performances étaient honnêtes sans non plus être fantastique de l ordre dun TM .
Si par contre on le kitait en Simonini il marchait tres bien et tres fort mais pas longtemps la conception du bas moteur souffrait d un montage qui ne supportait pas les hauts regimes .

pwe a écrit:

Tu liras dans le bouquin que que gitane a fabriqué ce cyclo qui a la base est un Testi de marque italienne  

A ma connaissance Gitane était un assembleur,quasi toutes les pièces venaient d'Italie,ado j'ai bien connu les vrais Testis

pwe a écrit:

Disponible en kiosque cet ouvrage relativement complet pour les marques a peu pres 400 répertoriées mais seul bemol quelques impasses techniques notamment sur le kreidler notre marque fétiche.
Pas mal de renseignement technique mais pas de distingo pour le néophyte concernant les versions bridee ou velomteur .
Derniere critique la photo du testi pas tres representative avec son detente non d’origine ainsi que le shbc

Vu l'auteur qui n'a fait que compilé ses trouvailles je ne suis pas étonné,le cyclomoteur de sa jeunesse c'était………...un vélo Vap.

Les anomalies que tu as remarqué c'est sur des marques que tu connais.