Gros carbu et pipe d'admission

J'ai trouvé cette photo sur le net.
Bel ensemble n'est-ce pas ?

D'ou peut bien provenir la pie d'admission ?

Du kit vendu à l époque pour ce delorto de 24 tout simplement et quasi introuvable de nos jours à moins d avoir comme on dit un gros coup de c......et un bon porte feuille .
Mais là en l occurrence si on y regarde de près on a affaire à un 19 alors il est possible que la pipe soit taillée dans une pipe de kreidler d’origine sorte d adaptation perso mais pour un 19 je ne vois pas vraiment l intérêt sauf de rendre le moteur moins coupleux

Le vrai montage avec un 24

carbu du kit, dellorto 25 ss

SRX a envie de tous nous enrhumer, attend les beaux quand même, on sera moins malade

Bien sur que j'ai envie de vous enrhumer, mais pas de panique, je n'ai pas de kit usine.
C'est juste une photo que j'ai trouvé.
Cette photo illustrait l'annonce d'un RS passé sur LBC l'an dernier en vente à Clermont-Ferrand.
Le proprio m'avait envoyé quelques photos de détail.
J'ignore s'il l'a vendu au prix qu'il souhaitait dans son annonce.
Il en voulait cher.

peut être une pipe de Puch magnum

Je ne pense pas par contre ton vendeur de Clermont avait monté un 19 et non pas un 25 .
Pour l instant le plus gros que j ai pu monté est 22 mais je désespère pas de tomber sur plus gros sinon je passer un 22 VHBZ en 24 mini .

Ben question gros carbu il y a ce qu'il faut dans le catalogue Dell Orto.
Suffit d'aligner la tune et d'arriver à régler le bestiau.

Je crois même qu'on peut trouver du Mikuni.

oui du mikuni mais là c est encore autre chose question réglage déjà que en delorto ce n est pas évident .

Bonjour,
dommage que tu n'ai pas le cylindre, je j'aurai bien voulu le voir tourner.

Celui qui était en vente à Clermont il y a environ un an, était monté comme ce kit, mais quand on regardait la photo de prés, on s’apercevait que le cylindre n'était pas un malhe, mais une copie, d'ailleurs celui du kreid en photo, j'ai l'impression que s'en c'est une aussi.

Mikuni fabrique de très bons carbus, mais parfois les dellortos marchent mieux, j'ai sur mon sachs, qui avait un bing à l'origine, un dellorto PHB d'époque qu'un généreux donateur m'a filé, j'ai un mikuni plus récent et bien sur je l'ai essayé, impossible de faire marcher le moteur aussi bien qu'avec le dellorto.

J'avais discuté en messagerie avec le type de Clermont qui vendait son RS, celui dont j'ai mis la photo de la pipe et du DO.
Il le vendait fort cher et sans autres indications concernant le moteur.
Voilà ce qu'il m'avait écrit :

Bonsoir, c'est bien une RS origine France (j'ai la facture d'achat plus quelques détails plaque du concessionnaire par exemple), elle est bien rouge Kreidler peinture au plomb d'origine du plus bel effet. Elle est en état collection, j'ai seulement revu la partie cycle, jantes alu Borrani et rayons neufs plus moyeux polis. Elle peut être remis en état strictement d'origine avec carters latéraux et de chaîne plus pot Chrome nickel. J'ai sur les photos un montage carbu UA 19 Dell Orto admission directe plus pipe latérale Kreidler avec pot de détente Homoet, pour une reprise du kit Rennsport désormais introuvable! Elle tourne merveilleusement bien avec cette configuration. Toutes les pièces d'origine sont présentes (carbu Bing boîte à air...). Voilà! Les photos ne rendent peut-être pas très bien. Carte grise normale à mon nom. Le prix est élevé, il est à débattre, il n'existe pas d'équivalent sur le marché je pense. Appelez-moi au téléphone pour aller plus loin, je vous renseignerais avec plaisir!

Par ailleurs sa machine semblait en très bon état mais ses exigences financières m'ont dissuadé d'aller plus loin.

Je ne sais pas si c est un pot homoet mais un jamarcol avec un coude d origine ensuite l utilité de monter un 19 UA vraiment je ne vois pas l avantage mis à part à donner le change par rapport au kit d origine .
Il est vrai qu il en voulait chère de son kreidler et que au fil du temps il a baissé ses exigences à moins que quelqu un se soit décidé à en faire l acquisition.

SRX, voila le carbu qu'il te faut.
Le gars qui l'a mis en vente devait savoir que tu en avais besoin, en plus vendu à prix motard : , tu aurais tord de ne pas en profiter  

Les acheteurs ne semblent pas se bousculer au portillon !
Encore un rêveur.