Bonjour à tous

Bonjour à tous, je me présente Jean, j'ai 52 ans et j'habite à une dizaine de Km de disneyland. Je viens d'hériter de mon cousin d'un Kreidler RS partiellement démonté sur la plaque de cadre est indiqué modèle K54/504.Comme mon cousin est plus vieux que moi d'un an et qu'il a acheté ce kreidler neuf vers 14 15 ans je pense que c'est un modèle de 1972 à 1974.
Il y a une quinzaine d'années il avait commencé une restauration, peinture du cadre, démontage de nombreuses pièces mais il a abandonné en cours de route et souhaitant se débarrasser de cette machine qui encombrait le garage de sa mère il m'a donné le bébé avec une caisse pleine de pièces démontées.
Donc je pense que je vais avoir besoin de votre aide pour restaurer ce modèle intéressant.
Tout d'abord je n'ai pas de papiers (carte grise ou autre) et sur ce modèle il n'y a pas de pédales peut etre qu'il faut que mon cousin me fournisse un certificat de vente pour que je puisse l'immatriculer, pouvez vous m'en dire plus un détail j'ai la licence obtenue à 16 ans et le permis moto car je roule quotidiennement avec une bmw scarver.
D'après mon cousin le piston est félé et il faut le changer, j'ai la roue avant mais je ne possède que le moyeu de la roue arrière et dans ce moyeu il manque les roulements, est-ce qu'il est possible de trouver ces pièces une roue complète ou faire rayonner le moyeu ?
Merci d'avance pour vos réponse et votre aide, je pense que je vais avoir du boulot pour remonter cette machine que je n'ai pas démontée mais je pense que cela vaut le coup car je me souviens qu'elle fonctionnait fort.
je vais essayer de joindre des photos à mon message

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/233/p1020680t.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/825/p1020681y.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/600/p1020686e.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/204/p1020682w.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/801/p1020683v.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/854/p1020684l.jpg/
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/5/p1020685v.jpg/

Bienvenue a toi
Belle base rénovation mais le plus dur sera de trouver un nouveau piston !
Pour immatriculation il faut un certificat de cession de ton frere

Bienvenue à toi !
C'est une belle machine, et nous nous ferons un plaisir de t'aider !

pour le piston, je ne pense pas que ce soit un problème ...
il faut seulement trouver la lettre qui est frappée sur le cylindre (entre A et L) et commander un piston à la cote correspondant au cylindre

voici un piston de RS : http://www.kreidlerparts.com/scripts/part_detail.asp?id=800

Je possède moi même un piston forgé pour RS tout neuf (jamais monté) mais qui ne correspond pas au cylindre de RS que j'ai ... je regarderai quelle lettre il possède ...

Gaëtan

Oiu mais ce n'est pas du MAHLE et en trouver se releve délicat !

renaud a écrit:

Oiu mais ce n'est pas du MAHLE et en trouver se releve délicat !

Ha oui ! entièrement d'accord sur ce point

Mais est-ce que cela pose problème ? Les autres marques ne font pas aussi bien que mahle ?

Ils sont moins fiables

Merci pour vos réponses, je viens de démonter la culasse, le cylindre, et le piston, je n'ai pas vu de félure mais il semble un peu abimé, ainsi que les segments qu'en pensez vous ?.Pour le démontage tout est monté avec du joint bleu donc pas terrible, il faut aussi que je trouve tous ces joints.
Je n'ai pas trouvé de lettre sur le cylindre juste deux référence d'un côté 407 N8 MAHLE et de l'autre côté 15-43,99.
Sur le piston il y a aussi des infos la lettre D, une flèche avec un 1 dedans et un E023
Si le piston de Gaetan correspond qu'il n'hésite pas à me contacter, je suis preneur de toutes les infos car je ne connais rien sur le kreidler
J'ai remarqué aussi qu'il y a un peu de jeu en latéral sur le pied de bielle est-ce normal ?
Je vais de nouveau essayer de placer des photos en direct sur le post sans indiquer le lien d'imageshack
Merci d'avance pour votre aide

Le jeu en pied de bielle semble normal s'il n'est pas important !
le piston me semble correct il faut juste changer les segment et pour les joints tu trouves ça sur e-bay
La lettre sur le cylindre se trouve sur l'embase de l'admission

bonsoir, je viens de regarder sur l'embase de l'admission et j'ai trouvé des inscriptions la lettre D encadrée par U5 en vertical et 36 en vertical est- ce bien cela ? encore merci

C'est ça

yep

je ne rentre chez moi que fin septembre, je pourrais alors regarder la cote du piston que j'ai,
je ne me souvient plus par coeur... je me souvient seulement que c'est pas la bonne cote pour le mien
(ou alors je demanderai à quelqu'un de regarder)

je te tiens au courant
A+

J'ai regardé, le piston neuf que j'ai possède le marquage "C/D"
et mon cylindre est un B

je posterai des photos et les infos du cylindre (marque etc) très vite !

tu me dira s'il t'intéresse.

Bonsoir, merci pour la réponse, j'attends les précisions et les photos
@+ jean

Bonjour Jean,

marque - kolbenschmidt
cote - 39.95mm
pour cylindre kreidler 40mm - C/D
2 segments : 1 section rectangulaire & 1 section "L"

Voici les photos (elles ne sont pas de très bonne qualité je suis désolé)











Si tu as des questions (sur les marquages ou autre) n'hésite surtout pas !

a+
Gaëtan

Bonsoir j'ai envoyé un message à gaetan il y a une quinzaine de jours et je n'ai pas de nouvelles, peut-il me contacter
@+ jean

Salut Jean,

Je suis désolé mais je n'ai pas reçu ton message ...

peux-tu me le renvoyer ?

merci,
Gaëtan