Serrage Noix d'Embrayage

Actuellement en train de finaliser la restauration de mon RM fraichement acquis , l'embrayage patinant je l'ai démonté et remarqué que la noix n'était pas serrée totalement sur la cloche , sans les disques faut il que la noix soit libre de la cloche au niveau de la rotation ou au contraire faut il qu'elle soit totalement plaquée contre?
A priori mes disques garnis ont l'air de faire l'épaisseur réglementaire (2.8mm) mais peut etre sont ils gommés , en recevant un jeu neuf en principe lundi je devrais vite etre fixé.
Merci pour votre contribution.

Salut,
faut quelle soit solidaire de l'arbre primaire, donc serrée sur celui ci et normalement il y a un frein d'écrou en tôle, mais libre par rapport à la cloque qui elle doit pouvoir tourner librement sur ce même arbre sans les disques montés . Le patinage est vendu avec la machine parfois ça le fait d'autres fois pas, il suffit souvent de relâcher les gaz et puis de raccélérer pour que ça ne le fasse plus, j'ai l'impression que plus la moto roule régulièrement moins l'embrayage patine .

Merci Zézé , tu m'hotes d'un doute et me rassure...effectivement les embrayages de mes machines ont toujours eu tendance a patiner a froid puis ça s'arrangeait.L'embrayage du RS avec son 5eme disque était nettement plus confort et endurant et quel plaisir de le faire cirer au démarrage.Mes disques actuels ont l'air "gommés" il est vrai que j'ai abattu 700km dans la semaine sous la canicule et que la mèmère devait plus etre trop habituée !!!

et puis ca dépends aussi de la qualité des dit disques

par expérience , les disques made in china sont a fuir comme la peste !

faut pas hésiter a mettre le prix !

Disques en place , ça patine toujours autant !!!!! honte à moi mais en même temps............la transmission d'embrayage était totalement grippée et la came ne revenait pas à sa place totalement.
Là tout marche a merveille une fois le cable changé et si les disques ne sont pas forcément de bonne qualité , au moins j'aurais un jeu d'avance.

Je remonte le sujet car j aurai une question .La noix d embrayage doit etre serrée j en convient et solidaire de l arbre primaire mais concernant la cloche d embrayage est il normal qu elle ait un peu de jeu une fois en place ?

Salut,
il faut un petit peu de jeu à la cloche pour quelle puisse tourner sur l'arbre quand on embraye
Si tu as une boite indirecte, elles sont assez bruyantes, elles claquent comme une cloche qui a trop de jeu, mais quand tu embraye en gardant une vitesse engagée le claquement doit devenir pratiquement inaudible

lors de mes essais elle s est déjà desserrée donc j ai remedié au probléme mais j ai peur que cela recommence dans un premier temps elle n avait plus de jeu mais restait solidaire de la noix . j ai un peu planché sur le probléme pour remettre cela en ordre .
Il est vrai que la boite indirecte est beaucoup bruyante qu une directe c est pour cela que je pose des questions quand je compare le bruit avec mon TM en boite directe .
Embrayé ou en prise le bruit change on passe au sifflement qui lui est normal d apres ce que j ai pu lire .
De plus mon moteur est en maxi terme ce qui n arrange rein au niveau du bruit de fonctionnement .