Question schéma électrique

Je suis en train d'achever le montage de mon circuit électrique auquel je me suis attaqué cet hiver.
Je rencontre quelques petits soucis pour la finition.
Mon RS est en principe conforme au schéma électrique ci-dessous et est équipé du contacteur comme celui de la photo, repère n°8 sur le schéma.





Ce contacteur permet de couper l'allumage avec la clé de contact.
On y trouve donc deux fiches : l'une amène le fil noir en provenance de l'unité électronique et l'autre redistribue le courant aux consommateurs dans le tachymètre et le compte-tours.
Mais sur le schéma on voit trois fils qui arrivent sur ce contacteur : fil noir, fil marron et fil blanc venant de l'ampoule de phare.
alors qu' il n'y a que deux fiches sur ce contacteur !
Et je vois également une masse sur le schéma....
Quelqu'un peut-il m'éclairer (sans jeu de mots) sur ce sujet ?
Est-ce que la fixation de l'ensemble sur les petites colonnes est suffisante pour y connecter la masse ?

Les trois fiches en arrière du contacteur sont censées alimenter trois ampoules qui ne sont pas représentées sur le schéma et qui semble-t'il n'ont pas été montées en série sur ces modèles.

Merci d'avance pour les réponses.

Tu as trois fiches ! Deux sur le contacteur ( noir et blanc ) et le marron ( masse ) ce branche sur la languette en cuivre qui représente la troisième fiche

Sur la photo du contacteur je ne vois que 2 fiches de part et d’autre du passage de la clé de contact

Voici ta troisième fiche !

Renaud, je te remercie de ton aide mais sur la photo du contacteur je vois trois fiches au second plan derrière le contacteur à clé et deux fiches de chaque côté devant les deux colonnettes de fixation.
j'ai du échapper quelque chose !
Le schéma me semble imprécis car il montre une ampoule, absente sur le modèle que j'ai et une masse dessinée juste à coté du 8 encerclé.
Je ne retrouve pas cette disposition sur le contacteur.
Probable qu'il y a un truc qui m'échappe vu ma faible compréhension de l'électricité....

Si tu ne commandes pas l’éclairage par la clé pas de blanc juste le noir
Si tu commandes l’éclairage avec la clé , il te faut noir blanc et jaune

J'ai beau retourner ta photo dans tous les sens, je ne vois pas comment faire !
Sur ta dernière photo, tu indiques noir & blanc à un endroit où il n'y a aucune fiche.
En tout cas je ne vois pas comment brancher ces deux fils à l'endroit que tu indiques.
Normalement mon montage est prévu pour commander l'éclairage depuis le commodo au guidon.

Vu de l'extérieur c'est ce tableau de bord qui équipe ma machine :

Alors tu branches le noir à la place du marron ! C’est pas évident de se rendre compte avec une photo ! Normalement un contacteur à clé comporte plusieurs fiches

Ce n'est pas ce contacteur qui équipe ma machine.
Celui que j'ai pris en photo porte la référence 27.78.86 et correspond bien au millésime de sortie.
Par ailleurs j'ai l'impression que le schéma correspondant est peut-être un peu imprécis au niveau de ce contacteur. En tout cas il ne correspond pas à ce qu'on voit en live.