Probleme d embrayage

Voila,sur mon kreidler rmc je n arrive pas a passer la 1 ere ou alors tres rarement.
Les autres vitesses 2-3-4 elles passent, mais sans cet espece de petit" a coup" que font les motos en temps normal...
Je pense que je vais devoir demonter le moteur pour accceder a la boite mais je ne sais pas bien a quoi il faut faire attention,des rondelles,roulements a billes...
Quelles sont les choses a changer dans ce cas?Et devrais je acheter de nouveaux joint que l on ne peut pas remettre?
(Y fait beau ce week end (en tout cas a paris) j esperre que vous etes allé faire un tour!!)
a bientot!

Je te conseille d'abord de regarder ton câble d'embrayage car il peut se desserrer. C'est ce qui m'est arrivé à plusieurs reprises....

quel type de boite as tu ? directe ou indirecte ?

J ai un kreidler rmc francais, mon selecteur de vitesse est de type banane,c est a dire que c est une" tige" qui renvoi le mouvement a l entree de la boite.
---> tout sa pour dire que je pense que c est une boite indirecte

c'est une boite indirecte et tu dois règler ce système de bielettes

Salut a tous !
Merci pour ta reponse renaud, mais comment regler ce systeme de biellete?( chez moi y a un ressort qui maintient les deux parties du selecteur en place) d ailleurs mon selecteur a un jeu enorme sur son axe... Malgres avoir rajouté une rondelle. Alors si il y a un truc a serrer ou quoi?
Autre petite question, comment mettre de l huile dans mes amortisseurs avant? Parceque pour les vidanger il faut juste devisser les vis aux extremites mais alors dans le sens inverse j ai essaye en devissant le Té de fourche.. Rien:,(

Salut
Pour le réglage du selecteur va dans la rubrique général du site puis notice de montage pour moteur kreidler puis page 25 réglage du changement de vitesse.Entre ton selecteur et son axe en acier il y a un axe en plastique que tu dois remplacer s'il a trop de jeu !
Pour ta fourche je te conseille de la démonter completement tes fourreaux du bas et les nettoyer correctement
puis en haut sur les tubes de fourche ou est fixé le té le bouchon se dévisse et tu peux y remettre de tete
11 c l d'huile sae 10