Un nouveau du 67

Il se fixe sur l’arriere du phare avec la patte chromée des clignotants !
Je suppose que le mien est doté du contacteur avant , étant en comparaison des numéros de séries plus récent que le tiens !

Zeze c’est le seul motard du forum !!!!!

enfin un connaisseur !!


Ps : Bonnes fetes à tous

Merci Zézé ! Que ta moustache puisse dégivrée et quand ce sera le cas nous serons à tes côtés !!!

La restauration est terminée
ALBUM

Il est superbe !

Salut,
je vais faire l'avocat du diable: J'aime pas la bavette ar du kreid et faut changer la boite à air qui est cuite et ne s'emboite plus comme elle devrai .

Elles sont toutes superbes, mais tu ne roules pas avec ?

La catérham a quoi comme moteur ? Un pinto !!

Zeze laisses faire la bécane est à nouveau à la vente histoire de prendre un petit billet et il es5 bien stipulé dans l annonce ‘ de ne pas rouler avec ‘ tellement elle est neuve ........voilà je te laisse méditer sur le sujet ..........

Méditer à quoi ?
Avec un billet de 5 ça couvre juste les frais...
Je ne fais pas ça pour gagner des sous mais en aucun cas pour y laisser des plumes.
Je préfère bricoler que rouler, ou est le pb. ?
Mais si je refais une moto, que je paie 3200, que j'y injecte 1500, et 6 mois de temps, je vais pas la vendre à 2500, je suis pas non plus crétin.

Ma MHR qui est aussi sur Flickr, je l'ai payée 8000, j'y ait injecté quasi 9000, et je l'ai vendue 16000, elle était comme la Kreidler, neuve lors de la vente: L'ai je vendue trop cher ?? En tout cas j'appelle pas ça du business.

Enfin la Kreidler j'aimerais bien évidemment la garder et rouler avec aussi, mais je préfère la vendre dans cet état là; A la première sortie ou lavage, elle ne sera plus pareille. C'est un sacrilège de rouler avec, ....hélas.
Comme toutes les autres que j'aurais du garder: mais pour passer à un autre chantier il faut des sous, je suis pas Crésus ni non plus mécène.

Alors pwe, inutile de protester si vite, c'est trop facile. Evidemment de loin tu vois que je l'ai achetée pour déjà la revendre et sacrilège plus chere, mais tu vois aussi que ce n'est pas si simple que l'image réduite que tu t'en fais.

Pour les curieux:
2 pneus+Chambre à air+fond de jante 92,90
Roulements de roue 26,50
Visserie 22,56
Peinture des pièces noires 250,00
Diverses pièces neuves Kreidlerparts 327,50
Durite frein AV 45,00
Entrainement du compte tours 26,80
Peinture amortisseurs + divers plaques tôle sur fourche 20,00
Visserie ZNS3 Leebmann 72,80
Plaque d'immariculation 31,00
Reliquat pièces chez Kreidlerparts 76,40
Huile ELF Elfmatic G3 (ATF DEXRON III) pour fourche 2x175 cm3 0,00
Rondelles de calage pontet supérieur de direction 27,71
Chaine DID 420, couronne 36 dents Esjot (Le pignon est un 14), Câble embrayage 85,68
Tendeur de chaine Kiessler et pièces pour modif cde embrayage 75,90
Pièces supplémentaires Kreidlerparts (Oring Carbu, vis M10*95,…) 30,15
Diverses pièces neuves kreidlerparts (Joints Frein AV, contacteur de frein, etc..) 94,55
Kit vis plastique noires pour fixation bulle de carénage 7,94
Kit poignées Magura 27,40
Et encore j'ai du oublier de noter certains trucs mais l'essentiel y est.

..des petites sommes certes, mais 1340€ au total. On a rien sans rien.

Oh la tu peux faire ce que tu veux on est en république Tu n a pas de compte à rendre Mais on peut quand faire le constat bon d’après ton propre aveux et soit dit entre nous arrêtes le bisness t es en train de bouffer la grenouille .
Bon ici on est plus une bande passionne le business c’est autre chose et souvent le défi est de partir d une épave non roulante et d en faire machine roulante quasi neuve et d en profiter’.
La Deja u le prix d achat déjà l affaire est mal engagée ensuite ràjouter tous ces gadgets et pièces diverses en etat de fonctionnement je n’es vois pas vraiment l intérêt .mais encore une fois tu fais ce que tu veux

Voilà tu parts’ de cela et tu obtiens cela

Oui chacun part de ce qu'il veut pour arriver là ou bon lui semble.
Mais je voulais surtout éviter de passer pour un profiteur.
Je paie cher des motos au départ déjà dans un état de conservation exceptionnel, je remets encore un paquet d'argent et de temps pour les rendre neuves, je ne gagne pas un radis à la revente.

Le "à méditer" était de ce point de vue là extrêmement réducteur.