Plus d'infos je ne pouvait pas leur fournir, mon enveloppe faisait pres de 500 grammes !
Tout y était, la feuille de mine française (Ignoré par ces cons à la préfecture), le certificat A.B.E et la fiche du Kreidler Museum dans laquelle figure tout, poids, géométrie, cylindrée, puissance....
La cylindrée, le poids max autorisé (245kg) et le nom commerciale figurent d'ailleurs sur l'attestation FFVE, c'est la préfecture qui n'a pas pris compte de tout vraisemblablement, et ça commence sérieusement à me les briser ! Maintenant l'attestation à du partir aux oubliettes, moi je ne possède qu'une copie que j'ai pris le soin de faire avant de leur donner. Ce serait probablement à moi de payer pour corriger leur fautes, aberrant.
J'ai le même coup sur ma voiture, où il figure une erreur (Marqué Peugeot GL alors que c'est une SR....) et on me demande une attestation officielle pour le prouver !!! Dingue !