Rehausse cylindre

Ça y est, j'ai réalisé ce que tu voulais dire.
Sans électronique, tu peux régler à la demande l'avance ou le retard à l'allumage en positionnant l'ouverture/fermeture des vis platinées, mais de manière fixe, sans qu'elles puissent être ajustées en fonction du régime moteur, ce qui optimise le rendement sous variateur électro.

Déjà les vis platinée ne permettent pas de déphasage sauf si l allumage comporte un système de décalage mécanique mais c’est très rare sur les cyclomoteurs.
Ensuite les puissances maxi atteint sont de 15000 volts alors que l électronique va de 19000 à 35000 volts pour les plus puissant jusque 40 000 volts.