Performance vitesse maxi

toujours d apres kreidler museum le tm est passé de 5.3cv a 5.8cv entre 1968/72 en 1970 le 5.8cv est du type K54/54/ 1ch boite indirecte primaire 3.67 et rapport volumetrique a 11.
auparavent il faisait 5.3cv et RV a 8.5
bizarrement ce rv tombe a 10 a partir de 1974/76 sans que la puissance ne change alors y a t il une erreur de texte sur les versions 68/72, possible mais logiquement le fait de passer de 8.5 a 10 augmente la puissance dans les 8 a 10%
il faudrait connaitre les cotes exactes des joints d embase et de culasse pour éclaircir toutes ses infos car je me suis aperçu que l on trouve un peu de tout dans les épaisseurs

D'après kreidler muséum c'est même 78, clic sur le lien et fais défiler

http://www.kreidler-museum.de/motoren.htm

3 ans avant la fermeture je pense qu il y'a une erreur par contre regardes les modèles des différentes années de production on voit aussi des photos plus crédibles sur les boites .
Quand j ai immatriculer TM j'avais une recherche par le no de châssis et j ai trouvé à 6 mois pres la date de fabrication ensuite la mise ala route ç est autre chose .
Il y'a aussi une date de fabrication sur le reservoir tu comptes un délais de stock et tu as la date .
Ç est la même chose sur les motobecane tu as une date frappée à l embase du reservoir qui correspond a la fabrication de la machine . Bon bien sûr tu peux aussi tombé sur une machine ou le reservoir a été changé Mais ç est rare